Les rames TER liO livrées en Occitanie entre 2004 et 2010 vont faire peau neuve. Une rénovation totale à "mi-vie" pour leur permettre de rouler encore 15 à 20 ans. La facture s'élèvera à 317 millions d'euros. Un train révisé et réaménagé de fond en comble vient d'être présenté au technicentre SNCF de Nîmes.